7.4. Auto ‑ en luchtvaartindustrie

 

In de nieuwe industrieën die met de Braziliaanse economische heropleving opgang maakten noemt de auto‑industrie (samen met de productie en assembla­ge van onderdelen) een belangrijke plaats in. Sinds haar stort in 1957 met een paar kleine assemblagefa­briekjes heeft deze industrie een exponentiële groei gekend; vooral in het laatste kwart van de 20ste eeuw sloeg de productiviteit zienderogen. Tegenwoordig worden in Brazilië ongeveer een mil­joen voertuigen per jaar geproduceerd, met lokaal vervaardigde en geassembleerde onderdelen. Brazilië schuift daarmee aan tafel bij de grootste autoprodu­centen in de wereld.

 

Ook op het vlak van vliegtuigindustrie staat Brazilië vooraan. AI tijdens het prille begin van de luchtvaart stond Brazilië trouwens mee aan de wieg. In 1889, vier jaar voordat de gebroeders Wright in Noord­Carolina (Verenigde Staten) een toestel deden vliegen dat zwaarder was dan de lucht, bestuurde de Braziliaan Alberto Santos Dumont in Parijs een vlieg­tuig dat opsteeg op het veld van de Aéro‑Club de France, om de Eiffeltoren cirkelde en een klein haf­ruurtje later zijn eerste vlucht met goed gevolg beëin­digde. De afgelegde afstand bedroeg 11 kilometer. In 1906 won Santos Dumont in Parijs de Archdeacon Prijs toen hij, met verschillende officiële instanties en een grote menigte als getuige, een vliegtuig over een afstand van 250 meter de lucht injoeg.

 

Al was er dus een Braziliaan bij de luchlvaartpio­niers, toch zou het nog tot in de jaren 1920 duren vooraleer de Braziliaanse luchtvaartindustrie goed en wel van wal stak. Het daaropvolgende succes van vol­ledig in Brazilië ontworpen en gebouwde vliegtuigen (vooral door Embraer), die naar landen in alle wereld­delen worden uitgevoerd, heeft de Braziliaanse lucht­vaartindustrie tot de op vier na grootste ter woreld gemaakt. De meeste van Embraers toestellen worden overigens aan klanten in de Verenigde Staten en in West‑Europa verkocht. De 'Tucano' van Embraer is een efficiënt militair vliegtuig met schroefturbine dat wordt gebruikt door de Braziliaanse luchtmacht en die van 12 andere landen.

Ook de Braziliaanse ruimtevaartindustrie heeft een snelle ontwikkeling doorgemaakt. Samen met buitenlandse partners zal Brazilië in de toekomst ongetwijfeld geslaagde lanceringen uitvoeren, en daamee eigen satellieten in een baan rond de aarde brengen.