luchtvervoer

De diversiteit van het Braziliaanse landschap en een voorspoedige economische groei leidden vanaf de jaren 1930 logisch tot de ontwikkeling van een goed georganiseerd luchtverkeer. Verschillende grote maats­chappijen zoals Varig, Tam en Vasp onderhouden zowel lokale verbindingen als lange‑ en middelange­afstandsverbindingen, terwijl enkele kleinere zich in bepaalde regionale vluchten hebben gespecialiseerd. Voor dit luchtverkeer worden meer en meer vliegtuigen van uitsluitend Braziliaanse makelij ingezet, hetgeen het Braziliaanse de it yourself-imago zeker in goede zin bevordert. Voor velen is het vliegtuig zeker de snelste en comfortabelste manier van vervoer; daarte­genover staat natuurlijk wel een relatieve meerprijs in vergelijking met ander vervoer (bijvoorbeeld het uit­stekende Braziliaanse busverkeer).

Van het 130‑tal luchthavens dat inmiddels over het land verspreid is, zijn er tien internationaal: ze zijn perf'ect uitgerust, comfortabel en efficiënt. Brazilië bezit directe luchtverbindingen met alle Zuid‑Amerikaanse landen, met verscheidene landen in Centraal‑Amerika, en met Mexico, de Verenigde, Staten en Canada. Ook met alle andere werelddelen (Europa, ...) onderhoudt het verscheidene verbindingen per week. Alle in Brazilië geregistreerde luchtvaartmaatschappijen zijn overigens privé‑initialtieven, soms wel met een buitenlandse deelneming in hun werking.